Uma história construída sobre quatro rodas.
Desde 2008 em Anápolis, transformando rodas danificadas, desgastadas ou sem vida em peças novamente valorizadas.
Antes de existir a Tordan, o Reginaldo era torneiro em uma empresa que trabalhava com tornos e com rodas. Um dia, essa empresa decidiu parar de mexer com rodas. Foi aí que ele pensou: se eles vão parar, eu vou abrir a minha.
Assim nasceu a Tordan Rodas, em 2008, focada em desempeno e solda de rodas.
O começo foi de muita correria. Teve domingo de oficina aberta pra terminar roda que precisava ser entregue na segunda. Teve noite de trabalho até as 23h, desempenando e soldando. Era o jeito de cumprir o que tinha sido combinado com o cliente.
Em 2010, a Tordan foi registrada oficialmente. E o trabalho não parou de crescer.
Vieram as reformas e a pintura de rodas, depois o diamantamento. Deu certo, e rodas danificadas, desgastadas ou sem vida passaram a sair daqui valorizadas de novo. Com os clientes pedindo mais, a oficina ampliou para alinhamento, balanceamento, suspensão, freios e escapamentos.
Nesse caminho aprendemos que um bom serviço não termina quando a roda sai da oficina. Ele começa no atendimento, passa pelo cuidado em cada etapa e só termina quando o cliente olha para o carro e percebe a diferença.
Hoje atendemos clientes particulares e parceiros de todo o setor automotivo, com o mesmo compromisso daqueles domingos de 2008: fazer bem feito e entregar um resultado que fale por si só.
2008 → hoje
- 2008
O começo
O Reginaldo deixa o emprego de torneiro e abre a Tordan Rodas, fazendo desempeno e solda de rodas.
- 2010
Registro oficial
A Tordan Rodas é registrada oficialmente, na Cidade Jardim, em Anápolis.
- Depois
Reforma, pintura e diamantamento
A oficina passa a deixar as rodas com cara de novas, e o trabalho começa a crescer.
- Hoje
Centro automotivo
Alinhamento, balanceamento, pneus, suspensão, freios e escapamentos, para clientes particulares e parceiros do setor.
O mesmo endereço, outra Tordan
Desempeno, diamantamento e pintura de rodas já estavam na fachada. O resto veio com o tempo.
O que não muda
Avaliação honesta
Se a roda não tem conserto seguro, a gente fala. Preferimos perder um serviço a colocar alguém em risco.
Acabamento de fábrica
Preparo, pintura e usinagem feitos com calma, pra roda voltar com cara de nova e durar.
Preço e prazo combinados
Você sabe quanto vai pagar e quando vai buscar antes de a gente começar.
Experiência que se vê. Qualidade que se sente.
Mande uma foto da roda ou conte o que o carro está precisando. A gente responde com orçamento e prazo.
